
TSI DC 60
60 kWCharger DC 60 kW dengan dua konektor CCS2, rentang keluaran 150–1.000 V DC, dan arus maksimum 200 A per konektor.
Lihat produkPRODUK EV CHARGING
Kenali enam model TSI dan diskusikan konfigurasi yang sesuai dengan kendaraan, pasokan listrik, serta lokasi Anda.

Charger DC 60 kW dengan dua konektor CCS2, rentang keluaran 150–1.000 V DC, dan arus maksimum 200 A per konektor.
Lihat produk
Charger DC 120 kW dengan dua konektor CCS2 dan arus maksimum 200 A per konektor.
Lihat produk
Charger DC 180 kW dengan dua konektor CCS2, rentang keluaran 150–1.000 VDC, dan pendinginan udara.
Lihat produk
Charger DC 240 kW dengan dua konektor CCS2 dan daya 120 kW per konektor pada konfigurasi dua konektor.
Lihat produk
Charger 400 kW dengan dua konektor GB/T, pembagian daya dinamis, dan pendinginan cairan berbasis minyak.
Lihat produk
Charger 480 kW dengan dua konektor GB/T, pembagian daya dinamis, dan pendinginan cairan berbasis minyak.
Lihat produkCoba kata kunci lain atau tampilkan seluruh produk.
Gambar merupakan visualisasi produk TSI. Konfigurasi perangkat disesuaikan dengan kebutuhan kendaraan dan lokasi.
BANDINGKAN PERANGKAT
Bandingkan daya total, konektor, dan sistem pendinginan. Lihat halaman setiap model untuk rincian teknis.
| Model | Daya total | Konektor | Pendinginan |
|---|---|---|---|
| TSI DC 60 | 60 kW | 2 × CCS2 | Pendinginan kipas |
| TSI DC 120 | 120 kW | 2 × CCS2 | Pendinginan kipas |
| TSI DC 180 | 180 kW | 2 × CCS2 · pemasangan di bagian atas | Udara paksa · ≤ 65 dB |
| TSI DC 240 | 240 kW | 2 × CCS2 · pemasangan di bagian atas | Udara paksa · ≤ 65 dB |
| TSI GB400-LC | 400 kW | 2 × GB/T 20234.3 · 300 A kontinu · 7 m | Pendinginan cair dengan perendaman minyak |
| TSI GB480-LC | 480 kW | 2 × GB/T 20234.3 · 400 A kontinu · 7 m | Pendinginan cair dengan perendaman minyak |
Daya total perangkat dan daya yang diterima kendaraan perlu dicocokkan dengan kebutuhan penggunaan. Konsultasikan konfigurasi sebelum menentukan perangkat.
PANDUAN PEMILIHAN
Angka kW adalah daya total perangkat. Pilihan model perlu mempertimbangkan kemampuan kendaraan, pengisian bersamaan, dan kesiapan lokasi.
Periksa konektor, rentang tegangan, kebutuhan arus, serta protokol kendaraan. Jumlah kendaraan dan waktu yang tersedia untuk mengisi membantu menentukan kebutuhan station.
Seri DC memakai CCS2; seri GB-LC memakai GB/T. Kesesuaian konektor saja belum memastikan seluruh sistem kompatibel.
Pada TSI DC 60 dan TSI DC 120, daya dibagi dinamis sesuai kebutuhan kendaraan; keduanya menggunakan rectifier atau modul AC–DC 30 kW. Daya modul bukan pembagian daya tetap per konektor.
Siapkan kapasitas listrik yang tersedia, posisi parkir, jalur kabel, dan akses perawatan. Minta penawaran yang menjelaskan perangkat, pekerjaan instalasi, pengujian, serta cakupan maintenance.
Daya pengisian aktual mengikuti kemampuan kendaraan, kondisi baterai, dan kondisi operasi. Daya perangkat yang lebih besar tidak selalu membuat setiap kendaraan mengisi lebih cepat.
Enam unit charger DC 120 kW di Lot66 Mega Kuningan dapat menjadi contoh konfigurasi station. Pemilihan untuk lokasi lain tetap memerlukan penilaian kebutuhan.
KEBUTUHAN PENGGUNAAN
Pengisian kendaraan listrik di rumah.
Jelajahi solusiFasilitas pengisian untuk properti Anda.
Jelajahi solusiPerangkat untuk rencana SPKLU Anda.
Jelajahi solusiPengisian untuk kendaraan di area tambang.
Jelajahi solusiLANGKAH BERIKUTNYA
Sampaikan kendaraan dan lokasi pemasangan. Anda dapat berkonsultasi sebelum menentukan model.